Nous sommes fiers d’avoir été récompensés au 2% en Amérique du Nord pour leurs performances en matière de technologies intelligentes (CO2, NOx, PM), en grammes par mille et en grammes par tonne-mille.

En conséquence, nous avons laissé les 98% restants des entreprises de camionnage dans la poussière! C’est un exploit incroyable qui n’aurait été possible que si tous les secteurs de notre équipe travaillaient de manière synchrone; les équipes de camionnage, d’expédition et d’administration aux côtés de la relation client et jusqu’aux directeurs et directions de succursale. 

Some of our achievements are: 

• Notre consommation de 31 237 litres carburant par 100 km nous place à 53 sur 950 camions
• Notre charge utile moyenne de 16,75 tonnes nous classe à 442 sur 950
• Notre moyenne annuelle de 187 526 km par camion nous a classés à 167 sur 950 km en moyenne par camion 
• Sur 6.6% du nombre total de kilomètre vides, nous nous classons 245e sur 950 transporteurs en terme de kilomètres vides
• Notre pourcentage d’utilisation de la capacité de 75% nous classe 108e sur 950 transporteurs parmi les 2% nord-américains les plus performants en matière de technologies intelligentes (Co2, Nox, PM) en gramme par mille et en grammes par tonne-mille.

Nous nous sommes classé dans les meilleurs de la liste des 2% en: 

• Consommant 31,237 litres de carburant par 100 km, nous plaçant 53e sur 950 
• Charge utile moyenne de 16,75 tonnes, nous classant à 442 sur 950
• Une moyenne annuelle de 187 526 km par camion nous place 167e sur 950
• 6.6% du total des kilomètres étant des kilomètres vides, nous nous classons 245 sur 950
• Notre pourcentage d’utilisation de la capacité de 75% se classe 108e sur 950

Nos gains les plus importants depuis 2016 montrent que nous avons réalisé la différence la plus importante en ce qui concerne la marche au ralenti de nos camions, affichant une moyenne de 245 heures par camion pour 2017, contre 780 heures de l’année précédente. Une réduction de -68,59% sur l’année nous a propulsés au 59e rang sur 950 transporteurs de camions SmartWay TL / Dry Van Operation en nombre moyen d’heures de ralenti. Ensuite, nos émissions d’oxyde nitreux (NOx), à -44,77% et de dioxyde de carbone (CO2) à -4,53%, représentent le prochain gain le plus important. ces deux sont plus du double de la moyenne des transporteurs routiers TL / Dry Van Operation en 2017.

Ces faits et chiffres montrent que nous avons déployé des efforts constants au sein des ministères, ce qui a entraîné une forte baisse des pratiques de gaspillage. Nous consommons moins de carburant, faisons le plein de nos camions et sommes plus efficaces au kilomètre pour acheminer les produits aux clients. L’avantage de cet effort est que nous sommes une entreprise plus propre et plus verte, qui convertit directement en gains pour nos clients et nos clients.